Merci pour ce retour.

Pour donner un peu de contexte, les bandes vertes sur l’avenue du Midi / rue Louis-d’Affry ont d’abord été testées dans le cadre d’un projet pilote de la Ville, en parallèle d’autres variantes, notamment les potelets et les bordures fixes sur le boulevard de Pérolles.

Le problème initial était que, dans les files de voitures, de nombreux automobilistes se déportaient sur la droite et empiétaient sur la bande cyclable, ce qui empêchait les cyclistes de poursuivre leur route.

Le marquage vert vise justement à rendre la bande cyclable plus visible et à créer une séparation visuelle plus claire entre l’espace dédié aux vélos et la circulation automobile.

Lors de la phase de test, nous avons constaté que les véhicules, aussi bien à l’arrêt qu’en circulation, restaient majoritairement en dehors de la bande verte. Les photos que vous partagez montrent d’ailleurs que les automobilistes respectent la bande cyclable et laissent l’espace nécessaire aux vélos pour passer.

Les observations et le suivi réalisés montrent ainsi un meilleur respect de la bande cyclable grâce à cette mise en évidence, ce qui est précisément l’objectif recherché par ce marquage.

Version DE :

Vielen Dank für Ihre Rückmeldung.

Zum Hintergrund: Die grünen Streifen an der Avenue du Midi / Rue Louis-d’Affry wurden zunächst im Rahmen eines Pilotprojekts der Stadt getestet, parallel zu anderen Varianten am Boulevard de Pérolles.

Das ursprüngliche Problem bestand darin, dass viele Autofahrende in der Kolonne ganz nach rechts auswichen und auf den Velostreifen gerieten, sodass die Velofahrenden nicht mehr weiterfahren konnten.

Die grüne Markierung soll den Velostreifen besser sichtbar machen und eine klarere visuelle Trennung zwischen dem für den Veloverkehr vorgesehenen Bereich und dem Autoverkehr schaffen.

Während der Testphase haben wir festgestellt, dass die Fahrzeuge sowohl im Stillstand als auch während der Fahrt mehrheitlich ausserhalb des grünen Streifens blieben. Auch die von Ihnen geteilten Fotos zeigen, dass die Autofahrenden den Velostreifen respektieren und den Velos genügend Platz zum Durchfahren lassen.

Die Beobachtungen und das durchgeführte Monitoring zeigen somit, dass der Velostreifen dank dieser Hervorhebung besser respektiert wird. Genau das ist das Ziel dieser Markierung.