Velounfreundliche Ampelsteuerung
Da man vom Bucheggplatz kommend keinen Velostreifen hat, wird man als eingereihter Velofahrer Richtung Oerlikon immer von der nachgeschalteten Ampel gebremst. Nur Autos haben eine Grüne Welle.
Erstellt am: 19.5.2026
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Ampel
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Offizielle Antwort
Die Hauptbeziehung hier ist Buchegg-/Hirschwiesenstrasse und umgekehrt, abgestimmt auf die Tramquerung. Die Beziehung Buchegg-/ Schauffhauserstrasse kriegt die Zeit, die eben noch übrig bleibt.
Das führt zu völlig unterschiedlich langen Grünzeiten. Die häufigste Grünzeit bedingt eine Geschwindigkeit von 14 km/h (wenn man bei Grünbeginn losfährt) oder doch eher sportliche 33 km/h (wenn man bei Grünende durchfährt), um noch bei Grün die Hirschwiesenstrasse und das Tramtrassee queren zu können.
Viele Grünzeiten sind jedoch deutlich länger und die nötige Geschwindigkeit dann entsprechend tiefer.
Das Problem, dass es mit dem Velo schwierig ist, sich vor den Linksabbiegern in der Bucheggstrasse aufstelle zu können, ist bekannt. Eine sichere Lösung haben wir bisher nicht. Wir prüfen aber allerlei Möglichkeiten im Rahmen der Velovorzugsroute auf der Schaffhauser-/Oerlikonerstrasse.
Das führt zu völlig unterschiedlich langen Grünzeiten. Die häufigste Grünzeit bedingt eine Geschwindigkeit von 14 km/h (wenn man bei Grünbeginn losfährt) oder doch eher sportliche 33 km/h (wenn man bei Grünende durchfährt), um noch bei Grün die Hirschwiesenstrasse und das Tramtrassee queren zu können.
Viele Grünzeiten sind jedoch deutlich länger und die nötige Geschwindigkeit dann entsprechend tiefer.
Das Problem, dass es mit dem Velo schwierig ist, sich vor den Linksabbiegern in der Bucheggstrasse aufstelle zu können, ist bekannt. Eine sichere Lösung haben wir bisher nicht. Wir prüfen aber allerlei Möglichkeiten im Rahmen der Velovorzugsroute auf der Schaffhauser-/Oerlikonerstrasse.
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20.5.2026